
Каждый владелец Renault Logan, независимо от мощности и комплектации, хотя бы раз в жизни задавался вопросом: какой бензин использовать - АИ-92 или АИ-95?
Несомненно, сколько людей, столько и мнений, но стоит прислушаться к советам специалистов и рекомендациям производителей. Ведь качество и октановое число бензина играют не последнюю роль в безотказной и долговечной работе двигателя.

Знак на крышке топливного бака указывает, что вы можете заправляться любым неэтилированным бензином (92, 95, 98).
Официальный сервис Renault рекомендует использовать в своих автомобилях неэтилированный бензин (АИ-92, АИ-95, АИ-98). Учитывая, что использование бензинов АИ-95 и АИ-98 не дает преимуществ в экономичности и динамике для автомобилей Logan. Поэтому заправка автомобиля до полного уровня АИ-92 становится наиболее разумной.

Рекомендации завода написаны на крышке бензобака (фото редакционного автомобиля)
На основе данных опроса владельцев автомобилей Renault Logan:
Таким образом, можно сделать вывод, что подавляющее большинство респондентов следуют правилам, установленным производителем автомобиля, и заботятся о состоянии своего двигателя. Остальные же думают, что улучшают мощность двигателя - на самом деле они сокращают срок его службы, но несколько снижают расход топлива. Учитывая разницу в цене, повышенный расход топлива бензина 92 в денежном выражении одинаков по сравнению с бензином 95.

Renault Logan должен работать на бензине 92-й серии, но если вы зальете АИ-95 или 98, ничего смертельного сразу не произойдет.
Но поскольку октановое число выше рекомендуемого, время сгорания топлива увеличивается, и в результате повышается теплоотдача. Это приводит к перегреву клапанов и всех внутренних деталей двигателя, что в свою очередь приводит к повышенному расходу масла.
По этой причине такая безобидная процедура, как использование неправильного октанового числа в бензине, может привести к серьезным повреждениям двигателя.
Если двигатель вашего автомобиля работает или глохнет и не заводится (может быть, виноват стартер?), а на приборной панели появляется значок "проверьте двигатель", не вините качество топлива. Проверьте воздушный фильтр, он может быть засорен. Аналогичным образом, может быть засорен топливный фильтр.
Два основных и самых важных правила - заправлять автомобиль бензином, рекомендованным производителем, и заправлять автомобиль на проверенных заправочных станциях и в проверенных топливных компаниях, которые отвечают за качество топлива.
Замена вкладышей не снимая двигательЗамена вкладышей не снимая двигатель - этот простой вид ремонта не нуждается в большом количестве инструментов, но требует определенной сноровки.
Замена передних колодок Рено Дастер инструкция с фотоСтатья о том, как можно легко заменить тормозные накладки на автомобиле Рено Дастер
Замена и регулировка фар Рено Дастер своими рукамиЧтобы фары хорошо светили, надо проверять регулировку света Рено Дастер. Расскажем, как отрегулировать оптику Duster, как заменить фары и фонари.
Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления Renault DusterОнлайн руководства по ремонту автомобилей Renault / Dacia Duster с 2009 года, рулевой механизм, читать и скачать инструкции по ремонту, техническому обслуживанию, эксплуатации автомобилей
Рено Дастер замена шаровой опоры самостоятельноУстройство шаровой опоры Рено Дастер. Причины выхода из строя и методы проверки узла. Приобретение оригинала или его замены. Самостоятельная замена опоры.
Замена крестовины карданного вала Рено Дастер — объясняем по порядкуНедорогой и неприхотливый кроссовер Renault Duster полюбился многим автолюбителя. Это достаточно качественный автомобиль в своем классе. Но он обладает...
Датчики инжектора Дастер: Описание и НеисправностиВ данной статье речь пойдет о датчиках инжектора применяемых в автомобиле Рено Дастер, а именно об их назначении, расположении и признаках неисправности.