Крутись, колесо - замена заднего ступичного подшипника Логан

Логан

Подшипник отвечает за надежное крепление узла ступицы к подвеске и способен выдерживать полный вес автомобиля, усиливающийся при торможении, разгоне и прохождении поворотов.

Поскольку эта деталь, как и сама ступица, не подлежит ремонту, при появлении признаков неисправности заменяется весь механизм.

Рассмотрим, как определить необходимость замены подшипника задней ступицы Рено Логан, по каким критериям выбирать нужные запчасти, а также как произвести ремонт, не обращаясь в центры технического обслуживания.

Неисправности подшипника задней ступицы автомобиля Renault Logan проявляются в следующем:

1. "Сухой" хруст - издается катящимися шариками, которые разбили "корпус" и неравномерно разбросаны по клетке. Этот звук невозможно перепутать или не услышать, поэтому при его появлении рекомендуется пройти диагностику в сервисном центре.
2. Вибрация, которая ощущается на рулевом колесе и во всем теле. Это указывает на чрезмерный износ пакетов шин, что может привести к заеданию и внезапному пробуксовыванию колеса. Движение на высокой скорости может привести к опрокидыванию автомобиля. В этом случае требуется срочная замена.
3. Наклон Logan в одну сторону вызван заеданием подшипникового механизма. Эта проблема также возникает из-за неправильного наклона и смещения.

Чтобы проверить подшипник ступицы на вашем Renault Logan, выполните следующие действия:

1. Поочередно поднимите переднюю левую и правую стороны автомобиля.
2. Поверните рулевое колесо руками и прислушайтесь к любым странным звукам.
3. Скрежещущий звук или другой шум является признаком выхода подшипника из строя.
4. Износ также может проявляться в виде большого люфта при колебаниях шасси автомобиля в плоскости оси.

Выбираем подшипник задней ступицы Renault Logan

Подшипники задней ступицы выбираются с учетом их количества, размера и совместимости с ABS.

Номер детали оригинального подшипника без магнитной полосы ABS - 7701205812, номер детали, совместимой с ABS - 7701207677.

Оригинал: 7701205812 - без магнитной полосы ABS

Главной особенностью сменного элемента является его размер. На Renault Logan стандартные подшипники имеют диаметр кольца 25 мм, наружный диаметр должен быть 52 мм, ширина 37 мм.

Оригинал: 7701207677 - с деталью ABS

Renault Logan сходит с конвейера с компонентами SNR и NTN. Стоимость этих компонентов составляет 1500 рублей. Ступичные подшипники для Logan от производителей SKF, SWAG и FAG относятся к премиум-классу, стоимостью 2000 - 2500 рублей. Не рекомендуется использовать дешевые модели от сомнительных производителей, так как их срок службы сокращается до 20-25 тыс. км.

Более дешевыми аналогами являются подшипники SNR/NTN с артикулом R155.63 стоимостью около 650 рублей, запчасти France Car с артикулом FCR210243 стоимостью 820 рублей, Ashika с артикулом 44-21016 (стоимость - от 870 рублей) и узлы SWAG с артикулом 7701205812 и средней ценой 900 рублей.

713630300

В среднем ценовом сегменте часто встречаются следующие подшипники:

• SKF с номером детали VKBA 3596 - 1150 руб;
• Febest с артикулом DAC25520037-KIT по цене от 1030 руб;
• Asam с артикулом 70820 (около 1100 рублей);
• FAG с артикулом 713630300 и ценой от 1 000 руб;
• GMB с артикулом GH0030R0 по цене от 1 540 рублей; GMB с артикулом GH0030R0 по цене от 1 540 рублей.

GMB - GH0030R0

Замена заднего ступичного Рено Логан

Замена ступичного подшипника в ступицах Logan производится с помощью:

• вилка;
• набор гаечных ключей и торцевых головок;
• Съемник барабанных тормозов (может быть любым);
• плоскогубцы для снятия стопорного кольца;
• Динамометрический ключ для затяжки гайки ступицы.
• Пресс (очень важно его иметь);

Поставьте Logan на ровное место без уклона, подоприте его противооткатными упорами и включите первую передачу. Выкрутите болты из колес, поднимите автомобиль на домкрате.

Ход работ

• Задние колеса необходимо освободить. Для этого опустите рычаг ручного тормоза. Это может потребоваться, если деталь долго не разбиралась или если на тормозных колодках видны повреждения от трения. Важно не только опустить рычаг ручного тормоза, но и ослабить тросы. В противном случае ползунки будут мешать, и барабан невозможно будет снять.
• Затем снимите колпачок, защищающий гайку ступицы. Может потребоваться применение WD-40.

   

  

   

• Затем возьмите самую большую отвертку с 30-дюймовой головкой и поверните ее по часовой стрелке. Очень важно учитывать, что нить является левосторонней.

   

  

   

• После откручивания гайки можно использовать съемник, чтобы аккуратно снять задний барабан.
• Если у вас нет съемника барабанов, это можно сделать с помощью подручных средств.
• После снятия колеса необходимо извлечь датчик ABS (антиблокировочной тормозной системы, если она имеется) из автомобиля Renault Logan.

Понятно, что если нет специального инструмента для удаления, то удалить эту деталь будет сложно. А некоторые владельцы Renault Logan советуют использовать отвертку, молоток.

Вот еще один способ снятия барабана:

• Для увеличения хода стержня можно использовать подходящий по размеру болт с уже навинченной на него гайкой.
• Вкрутите пару болтов в корпус барабана, прикрепив гаечные ключи к основаниям. К ним можно подключить гибкую часть. Например, кусок веревки. Это будет соединительная часть между клавишами.
• После откручивания гайки ключом "на 30" защитите внутреннюю часть WD-40. Она часто прилипает к шарниру. А лечение поможет облегчить эту задачу. В качестве альтернативы можно даже использовать "жидкие гаечные ключи" - с ними результат будет лучше.
• Домкрат можно использовать в качестве гидравлического инструмента. Он расположен по центру, его центральная часть обращена к подшипнику задней ступицы.

Извлечение и установка нового подшипника

• Задний ступичный подшипник Logan запрессовывается в тормозной барабан, который был снят на предыдущем этапе. Если у вас есть необходимые инструменты (съемник стопорных колец и хороший пресс), снять старые детали не составит труда.

• Теперь остается только установить барабан, затянуть новую ступичную гайку моментом 175 Н/м, закрыть ее металлическим колпаком и установить колесо.
• Сначала установите подходящую сгонку по внутреннему диаметру подшипника. Установите и выбейте старый компонент.

   

   

  

   

  Установите соответствующую спускную головку.

   

• Если компонент заклинило, его будет нелегко извлечь. Скорее всего, он сломается. Затем возьмите головку 34, установите ее на фиксатор подшипника и разбейте его. Вам нужно будет нанести сильный удар.

   

   

  

   

  Используйте головку для удаления старого.

   

• Лучше запрессовать новый подшипник.

   

   

  

   

  Установите новую деталь

   

• Смажьте область фурнитуры литолом. Если пресса нет, используйте ту же головку 34 для вклейки новой детали. Установите стопорное кольцо.

   

   

  

   

  Смажьте посадочное место литолом.

   

• Если у вас нет пресса, обратитесь в ближайший гараж. Новый подшипник задней ступицы Logan должен быть запрессован, а не вставлен, иначе срок его службы значительно сократится.
• Если вам приходится обходиться подручными средствами, вам понадобится набор отверток.
• Замена подшипника задней ступицы Renault Logan завершена.

   

   

  

   

  Переустановка барабана

   

Советы мастеров

• Снятый с узла подшипник не может быть использован повторно;
• Гайка ступицы всегда заменяется вместе с подшипником;
• Наряду с ремонтом необходимо осмотреть все компоненты тормозной системы, проверить работу барабана, цилиндров и подшипников;
• Снятие и установка подшипника задней ступицы Renault Logan должны производиться только при опущенном ручном тормозе;
• Перед началом движения или включением колеса убедитесь, что оно надежно затянуто. Езда с незакрепленным компонентом приведет к деформации сепаратора при больших нагрузках.

Заключение

В случае появления необычных шумов и звуков, грохочущих вибраций, исходящих от колес, а также при заносе автомобиля во время движения, необходимо проверить подшипник задней ступицы Renault Logan. Даже при малейшем повреждении обоймы этого механизма его работа становится опасной для Логана.

Проблема решается только путем полной замены компонента.

Вы можете сделать это своими руками, если у вас есть пресс и набор других инструментов.

Видео