Кроссоверы Duster 1 поколения выпускались с тремя вариантами двигателей: 1,6 и 2,0 литра (бензин) и 1,5 литра (дизель). Каждые 15 тысяч км необходимо заменять фильтрующий элемент, установленный во впускном тракте. Здесь указаны нормы для бензиновых двигателей, а для «дизеля» запас хода равен 10 тыс. Км. К тому же замену воздушного фильтра на Рено Дастер можно производить чаще, чем указано в регламенте. Это делается, если в воздухе содержится большее количество пыли.
Замена фильтра на двигателе 2.0 была произведена за 5 минут - доказательство показано на видео.
Для всех бензиновых двигателей процедура замены одинакова: снимаем резонатор, откручиваем крышку фильтра. Главное не перепутать что есть где.
Впускной резонатор и корпус фильтра
На фото цифрами обозначены: 1 - резонатор, 2 - корпус фильтра. Здесь интересно следующее: оба «ящика», 1 и 2, придется отключить.
По идее мы отключим электрические разъемы, так что клемму лучше снять с аккумулятора. Для этого вам понадобится ключ на «10».
Здесь патрубок удерживается на месте хомутом
Разделите пластиковый и резиновый элемент
Что помечено краской - снимаем
Все готово к замене
Замена завершена
Первым делом снимаем впускную трубку. На шее будет прорезь с замком (см. Фото).
Найдите разрез на шее
Тем, кто не любит рисковать, рекомендуем отключить аккумулятор. Отсоедините клемму «минус» (клавиша «10»).
Затем отверткой открутите крепежный винт, которым крепится датчик (зеленая стрелка).
Три элемента, поддерживающие корпус фильтра
Любой, кто имел дело с датчиком, может отключить электрозамок («белая» стрелка). Затем ослабьте крепежный винт («желтая» стрелка), которым зажимается шланговый хомут. Сам патрубок снимается с корпуса.
Убедитесь, что корпус фильтра ничем не удерживается. Коробку легко снять, сдвинув вперед. По окончании откручиваются винты Torx (на фото - №1).
Долой саморезы!
После замены ручка индикатора поворачивается против часовой стрелки. «Белая шкала» соответствует новому фильтру (0%).
Как видите, замена воздушного фильтра на дизельном Рено Дастер - очень простая операция. Он работает быстрее бензиновых автомобилей.
Посмотрите, как выглядит фильтр для «дизельных» и бензиновых двигателей внутреннего сгорания.
Слева - дизель, справа - бензин
Теперь откроем каталог Renault:
Важная заметка)! Артикульный номер 165467674R указывает на фильтрующий элемент кроссовера дизельного двигателя второго поколения.
Дизель - слева, бензиновый двигатель - справа