Замена воздушного фильтра в легковом автомобиле Рено Дастер для некоторых владельцев является совершенно необязательной процедурой. Но сразу хочу сказать, что эффективность силовой установки автомобиля напрямую зависит от качества этого фильтра, и неважно, дизель это 1,5 или бензиновые двигатели объемом 1,6 и 2,0 литра.

В этом случае можно привести пример, понятный и понятный многим: человек, выкуривший за один день целую пачку сигарет, не сможет путешествовать на большие расстояния, как двигатель французского Renault Duster и любая другая машина. В этом случае автомобиль не получает достаточно чистого естественного воздуха для образования однородной смеси топлива и воздуха, поэтому он не может достичь заявленной оптимальной мощности. Но неблагоприятная и слишком агрессивная среда современных городских дорог, а также окружающая среда, окружающая желать лучшего, способствует забиванию поверхности цилиндров двигателя непосредственно грязью и пылью. За счет этого снизится мощность и значительно увеличится расход топлива. Поэтому каждый водитель должен знать, зачем и как менять фильтр, а также его каталожный номер.
Производитель самой популярной модели Рено Дастер считает, что такую процедуру, как замена воздушного фильтра, ни в коем случае нельзя проводить хотя бы раз в 30 тысяч километров пробега автомобиля. Однако этот показатель по-прежнему можно свободно менять из-за разных условий эксплуатации автомобиля.
Уже забитый фильтр сдерживает поток воздуха, который должен проникать в цилиндры двигателя и значительно снижать их эффективность, вынуждая владельца тратить больше денег на заправку.
Для бензиновых силовых агрегатов модели Рено Дастер производитель рекомендует использовать либо оригинальный фильтр имеет номер 8200431051 (его основной аналог - Mann C1858 / 2).

На дизельные силовые агрегаты данной модели рекомендуется устанавливать оригинальный фильтр, имеющий номер 8200985420 (аналог Mann C 3875).
Осталось разобраться, как заменить воздушный фильтр самостоятельно.
Воздушный фильтр двигателя 1.6, 2.0 - 8200431051
Воздушный фильтр двигателя 1,5 dСi - 8200985420
На бензиновой версии модели с самого начала процедуры необходимо отключить глушитель. Далее откручиваются винты крепления самой крышки фильтра-бокса, далее нужно снять шланг усилителя тормозов, а позже можно будет заменить фильтр.
Как заменить воздушный фильтр на другой версии автомобиля? Для замены съемного фильтрующего элемента уже на дизельном двигателе потребуется произвести следующие манипуляции:
Отсоединение коробки фильтра происходит следующим образом: снимается болт крепления датчика и отводится в сторону. Снимите патрубок и блок, затем открутите хомут, удерживающий воздуховод, чтобы его легко было вынуть прямо из коробки. Поднимите канистру вверх, снимите ее с монтажных шпилек. Впоследствии коробку можно будет снять полностью.

Не забудьте обратить внимание на то, что в простейшей дизельной версии Рено Дастер на коробке фильтра установлен специальный датчик загрязнения. Он сообщит вам, когда необходимо заменить воздушный фильтр. После замены датчик необходимо повернуть в направлении стрелки. Кстати, если сенсор показывает 50 процентов, пора менять фильтр.
Статьи на тему замены других фильтров:
Замена вкладышей не снимая двигательЗамена вкладышей не снимая двигатель - этот простой вид ремонта не нуждается в большом количестве инструментов, но требует определенной сноровки.
Замена передних колодок Рено Дастер инструкция с фотоСтатья о том, как можно легко заменить тормозные накладки на автомобиле Рено Дастер
Замена и регулировка фар Рено Дастер своими рукамиЧтобы фары хорошо светили, надо проверять регулировку света Рено Дастер. Расскажем, как отрегулировать оптику Duster, как заменить фары и фонари.
Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления Renault DusterОнлайн руководства по ремонту автомобилей Renault / Dacia Duster с 2009 года, рулевой механизм, читать и скачать инструкции по ремонту, техническому обслуживанию, эксплуатации автомобилей
Рено Дастер замена шаровой опоры самостоятельноУстройство шаровой опоры Рено Дастер. Причины выхода из строя и методы проверки узла. Приобретение оригинала или его замены. Самостоятельная замена опоры.
Замена крестовины карданного вала Рено Дастер — объясняем по порядкуНедорогой и неприхотливый кроссовер Renault Duster полюбился многим автолюбителя. Это достаточно качественный автомобиль в своем классе. Но он обладает...
Датчики инжектора Дастер: Описание и НеисправностиВ данной статье речь пойдет о датчиках инжектора применяемых в автомобиле Рено Дастер, а именно об их назначении, расположении и признаках неисправности.