Рено Дастер: замена масла в МКПП

Когда менять масло в коробке Дастер?

Согласно регламенту обслуживания автомобилей Renault трансмиссионное масло в МКПП и АКПП не требует замены в течение всего срока службы автомобиля. Но для выполнения ряда операций, например для замены прокладки головки привода, необходимо слить масло из коробки.

Необходимость замены масла в коробке может возникнуть из-за тяжелых условий эксплуатации автомобиля или с предельно большим пробегом.

Механические трансмиссии, устанавливаемые на RenaultDuster (особенности коробки передач Duster) 

JR5 - 5 скоростей

TL8 - 6 скоростей

DP2 - 4-ступенчатая АКПП

Какое масло заливается в механическую коробку передач Рено Дастер?

МКПП TL8 (6МКПП) Заправочная емкость 2,8 л

Рекомендуемое масло Renault - ELFTranself TRJ 75W-80 или ELFTranself NFJ 75W-80

МКПП JR5 (5МКПП) заправочная емкость 2,5 литра

Рекомендуемое масло Renault - ELFTranself TRJ 75W-80 или ELFTranself NFJ 75W-80

Масло для МКПП класса APIGL-4 с вязкостью SAE 75W-80

Раздаточная коробка и задний редуктор залиты рекомендованным Renault маслом - ELFTranselfFE 80W-90. В задней коробке передач 0,55 л, в раздаточной коробке 0,38 л.

Как проверить уровень масла в МКПП Дастер?

необходимо проверить уровень, если из коробки передач капает масло. Для проверки уровня на передней стенке картера имеется резьбовое смотровое отверстие с резьбовой пробкой.

Поднимем машину. Снятие кожуха двигателя. Отключаем контрольную вилку. 

На переднеприводном Дастере:

На полноприводном Дастере:

Используйте L-образную клавишу для контроля уровня. 

Он должен быть на уровне нижнего края смотрового отверстия. Если уровень масла в коробке ниже, долейте масло, рекомендованное производителем (см. Выше)

Проверяем состояние пломбы на пробке и прикручиваем на место.

Как поменять масло в МКПП Дастер?

Поднимаем машину в лифт.

Для работы понадобится емкость для слива масла.

Специальный шприц для доливки масла

Ключ квадратный на 8 мм.

Порядок работы:

Снимите защиту картера двигателя.

Откручиваем заглушку контрольного отверстия (см. Выше)

Откручиваем сливную пробку тетраэдром и сливаем масло.

Закручиваем колпачок новой прокладкой (момент 20 Нм) 

Залейте рекомендованное масло по нижнему краю контрольного отверстия (как проверить уровень в механической коробке передач, см. Выше)

Если у вас есть что добавить к статье или вы хотите поделиться своим опытом по этой теме, оставьте, пожалуйста, комментарий Если вы являетесь автором отчета о ремонте, модификации автомобиля Renault или рекомендуете материал для базы знаний Renault-Drive, сообщите нам об этом Понравилась статья? Поделитесь с друзьями с помощью кнопок социальных сетей:

Замена масла в МКПП Рено Дастер (инструмент)

Потребуются:

1. Шприц для наполнения.
2. Емкость для отработанного масла.
3. Команда для снятия заглушки.
4. Масло.

Процесс замены

1. Автомобиль необходимо загнать в выбоину и снять защиту двигателя.
2. Откручиваем пробку на отверстии для проверки уровня масла в коробке.

   Откручиваем колпачок для проверки уровня масла в МКПП

3. Откручиваем сливную пробку.

   Сливная пробка отмечена красной стрелкой

4. Дождитесь полного слива масла из агрегата.

   Слить масло в емкость

5. Долейте масло через отверстие, чтобы проверить уровень. Его уровень должен быть у нижнего края отверстия.

   Крышка заливной горловины МКПП

   

   Крышка заливной горловины МКПП

6. Вкрутите пробку.
7. Во время работы рекомендуется заменять уплотнительные кольца на крышках.

После заливки масла и проехав на автомобиле 50-70 километров необходимо еще раз проверить уровень масла в МКПП и наличие протечек. При обнаружении дефектов их следует устранить.

Артикул уплотнительного кольца

Уплотнительное кольцо для сливной пробки

77 03062062 - прокладка сливной пробки маслосборника. Стоимость на момент написания = 27 руб.

Кольцо и пробка на схеме

Периодичность и сроки смены масла в МКПП Рено

В эксплуатационной книжке Рено Дастер сказано, что трансмиссионное масло в МКПП не меняется в течение всего периода эксплуатации автомобиля. Однако Россия - страна со сложными климатическими условиями, поэтому мастера рекомендуют менять автомобильное масло в коробке каждые 50-60 тысяч километров.

Основные признаки замены трансмиссионного масла в МКПП Рено Дастер:

• большой пробег автомобиля без замены;
• гул в коробке передач;
• появление пятен;
• наличие сколов в жидкости.

Чтобы трансмиссия прослужила долго, необходимо периодически проверять уровень масла в системе. В передней части картера имеется отверстие для проверки уровня жидкости в системе. Он закрывается колпачком с резьбой.

Замена масла в МКПП Рено Дастер

Для замены смазки в механическом ящике понадобится подъемник или смотровая яма и простой набор инструментов:

1. Шприц для наполнения
2. Возможность работать на улице
3. Тетраэдр
4. Масло 3 литра.

Чтобы заменить масло в коробке передач Рено Дастер 4х4, нужно выполнить несколько простых шагов:

1. Поставьте машину на смотровую площадку и снимите кожух двигателя
2. Отвинтите пробку уровня 
3. Откручиваем сливную пробку                                                                                                                                                                                          
4. Замените контейнер для отходов и дождитесь, пока он полностью стечет.                           
5. Залейте новое масло в отверстие для проверки уровня. Нормальный уровень находится на нижней отметке отверстия.                                                                                                                                                                                                    
6. После этого заглушка затягивается                                                                                                                                                                      
7. Пробку следует тщательно осмотреть и, при необходимости, заменить уплотнительное кольцо или узел.                                                                                                                                                                                                 

Выполнив работу, нужно поставить галочку после пробега 70-100 километров. Если есть утечки, устраните проблему.

Прокладка сливной пробки имеет артикул 77 03 062 062. Стоимость детали достаточно низкая, поэтому при замене смазки лучше сразу поменять ее на новую.                                                                     

Необходимые инструменты

Замена масла в КПП Рено Дастер осуществляется с помощью следующих инструментов:

• шприц для наполнения;
• емкости для слива отработанной жидкости;
• квадрат, чтобы открутить колпачок.

Популярные бренды:

Рено Дастер

Какие понадобятся инструменты?

В зависимости от того, где будет происходить замена масла в МКПП автомобиля Рено Дастер, вам понадобится разный набор инструментов. Если вы работаете на смотровой яме или лифте, вы можете просто использовать квадрат, который подходит под сливную пробку коробки передач.

Если работа выполняется без использования специальных подъемников, смотровых ям или эстакад, можно использовать домкрат и предохранительные упоры для подъема транспортного средства с уровня земли. Это дает возможность проводить все работы под автомобилем с максимальным комфортом.

Последним обязательным условием является наличие пустой емкости для старой смазки, так как недопустимо выливать ее на бетонный пол гаража или на землю. Дело в том, что смазка - это продукт переработки нефти, который очень токсичен и негативно влияет на окружающую среду. Во избежание загрязнения его необходимо слить в емкость и плотно закрыть. В дальнейшем его необходимо утилизировать согласно всем правилам утилизации таких нефтепродуктов.

Блок: 4/7 Количество персонажей: 1057 Источник: https://vseoduster.ru/obsluzhivanie-daster/zamena-masla-v-mkpp-reno-daster

Когда может потребоваться замена масла в коробке передач?

Если необходимо провести на машине определенные работы, например, заменить сальник трансмиссии, масло придется слить из коробки. Кроме того, при длительной эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях или с большим пробегом также потребуется замена трансмиссионной жидкости.

Хотя в регламенте сказано, что масла бесконечно, но так оно выглядит на 45000 км пробега

Автомобиль может комплектоваться 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и 5- или 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Рассмотрим процесс замены масла на версии с механической коробкой передач.

Какое масло заливать?

Масло (ELF Tranself TRJ 75W-80) и трубки для его замены

Масло в МКПП Renault Duster - ELF Tranself TRJ 75W-80

Рекомендуемое масло - ELF Tranself TRJ 75W-80. Объем - 2,8 литра. Качество масла должно соответствовать АПИГЛ-4.

Довожу до вашего сведения! Задний переключатель и раздаточная коробка должны быть заполнены жидкостью ELF TranselfFE 80W-90. Объем 0,55 и 0,38 литра соответственно.

Проверка уровня

Если в процессе эксплуатации на коробке передач автомобиля появятся течи масла, необходимо обязательно проверить его уровень. В передней части крышки коробки есть отверстие, предназначенное для проверки уровня масла в самой коробке. Он закрывается колпачком с резьбой. Для проверки уровня масла нужно загнать автомобиль в яму или приподнять, снять кожух двигателя и открутить колпачок на картере коробки передач. Уровень масла должен быть около дна отверстия. Если он меньше, необходимо долить. После завершения этой процедуры, при необходимости, замените уплотнительное кольцо на крышке и затяните его.

Замена масла в МКПП

При замене масла в МКПП в Рено Дастер необходимо соблюдать технику безопасности.

При проведении процедуры необходимо приобрести:

1. Специальная одежда.
2. Резиновые перчатки.

При замене масла температура двигателя должна быть низкой. В противном случае есть опасность ожога тела. Также следует учитывать, что холодное автомобильное масло имеет низкую текучесть. Поэтому необходимо найти золотую середину (подождать 20-25 минут, прежде чем менять жидкость в системе для охлаждения).

Для качественной замены масла нужно подготовить соответствующие инструменты, в число которых входят:

• пустая емкость для слива отработанного автомобильного масла;
• специальный или аптечный шприц для добавления жидкого масла;
• гаечный ключ 8мм.

Слив старого масла с бака

Подробная инструкция по сливу масла из автомобиля Рено Дастер:

1. Отвинтите смотровую крышку.
2. Откручиваем сливную пробку, после чего жидкость вытечет.
3. нужно подождать 20-30 минут, пока масло полностью стечет.

Процедура слива автомобильного масла из МКПП Рено Дастер считается завершенной.

Промывка поддона и удаление стружки

Пошаговая процедура мытья сковороды:

1. Поддон откручивается, который фиксируется болтами. Остаточное количество моторного масла аккуратно сливаем и выливаем в пустую емкость.
2. С помощью металлической щетки очищается внутренняя поверхность от отработанного масла, мусора и металлической стружки. Поддон протирается сухой тканью.
3. Поддон снова привинчивается и навинчивается сливная пробка. Прокладка сливной пробки предварительно проверяется и при необходимости заменяется.

Заливка нового масла

Пошаговая процедура заливки новой жидкости в МКПП Рено Дастер:

1. Готовят свежее масло.
2. Смотровое и заливное отверстие, которое находится в днище автомобиля, откручивается.
3. С помощью шприца маслянистую жидкость осторожно наливают на нижний край уровня.
4. Крышка заливной горловины затягивается, и двигатель запускается.
5. Вам предстоит проехать 10-15 километров на разных передачах. Затем автомобиль переустанавливается на ровную поверхность и проверяется уровень масла. При необходимости доливают масляную жидкость.

При соблюдении вышеприведенной инструкции по замене автомобильного масла на Рено Дастер автовладелец сможет сделать это сам.

Почему возникает необходимость смены

Трансмиссионное масло для Рено Дастер 4х4, как и любое другое, представляет собой сложный продукт, состоящий из большого количества присадок, позволяющих добиться морозостойкости, хороших смазывающих характеристик и так далее. Но при этом под воздействием больших нагрузок происходит перегрев и износ деталей. Это приводит к разделению смазки на фракции и выпадению осадков.

Поэтому для любой работы, например, замены сальника или трансмиссии, лучше всего произвести полную замену. Для этого требуется 3 литра вязкости 75W-80. В трансмиссии Рено Дастер используются разные типы смазочных материалов. Для редуктора и дозатора необходимо использовать 80W-90.

Когда нужно менять масло в КПП Renault Duster

Порядок операций замены остается одинаковым для всех типов трансмиссии.

Замена масла в КПП Рено Дастер может понадобиться по разным причинам:

• пробег автомобиля после последней замены жидкости более 40 тыс км или машина находится в эксплуатации 3 года;

• завершен ремонт агрегатов автомобиля;
• используется смазка сомнительного качества;
• машина эксплуатируется в сложных условиях.

Водители предпочитают менять масло для обслуживания 4-х машин.

При выполнении определенных ремонтных работ (например, замена ШРУСа или сальника трансмиссии) масло также необходимо слить из трансмиссии. В этом случае лучше составить новый состав, чтобы новые детали не претерпели быстрого износа.

Владельцы Рено Дастер часто сталкиваются с проблемой сложного переключения передач зимой, когда температура воздуха опускается до -10 и ниже. Это может произойти при слишком низком уровне масла в трансмиссии при использовании слишком густой и низкокачественной жидкости. Постоянная нагрузка на коробку передач при движении по сложным дорогам и при несвоевременном переключении передач вызывает повышенный износ шестерен и синхронизатора. В результате масло теряет качество.

это все. Как видите, замена масла в коробке передач Рено Дастер - несложная процедура, не требующая от владельца автомобиля особых навыков и умений. Достаточно иметь минимальное представление об устройстве автомобиля и умело пользоваться инструментом в процессе замены.

Подводя итог, напоминаем, что замена осуществляется в три этапа: контроль качества смазочной жидкости, слив старого смазочного компонента и заправка новым. Дозаправка осуществляется только при недостаточном уровне. Если выполнять эту процедуру без необходимости, сальники могут быть повреждены. Удачи на дорогах!