
Для поддержания долговечности вашего двигателя важно, чтобы все системы работали слаженно и в унисон. И регулярное обслуживание системы охлаждения является одной из таких необходимых процедур.
По рекомендации официального дилера для замены в качестве охлаждающей жидкости рекомендуется использовать антифриз ELF GLACEOL RX Type D Renault.

Заводской артикул антифриза
Химический состав этого продукта состоит из дистиллированной воды, этиленгликоля (96% от общего состава) и 4% различных присадок, которые обеспечивают коррозионную стойкость всех компонентов к воздействию внешних агентов. Такие ингибиторы коррозии подходят для использования во всех системах охлаждения как для медных, так и для алюминиевых радиаторов.
Рекомендуемый антифриз абсолютно безопасен для пластмасс, лакокрасочных материалов, резиновых фитингов и уплотнений.

Концентрат Renault Glaceol RX тип D

Фирменный антифриз для Renault Logan имеет желтый цвет и поставляется в виде концентрата в бутылках объемом 1 литр.
Его следует развести в чистой емкости в соотношении 1:1 вместе с дистиллированной водой. Разбавленный в таком соотношении, он прекрасно ведет себя при температурах от нуля до -40°C.
Однако, если температура окружающей среды не опускается до этого уровня, процент концентрата в воде можно регулировать самостоятельно в других пропорциях.

Под капотом двухлитрового Renault Logan с новым кузовом тоже есть желтый антифриз (фото редактора)
Согласно руководству по эксплуатации Renault Logan, антифриз необходимо полностью заменять каждые 90 000 км пробега.
Однако не ждите специально этого пробега, следите за цветом охлаждающей жидкости, и если она приобретает грязный оттенок с неприятным запахом, значит, пришло время для замены, поэтому заливайте ее только в чистой среде, предварительно очистив систему от старой охлаждающей жидкости.
Это необходимо для того, чтобы состав использованного продукта не мешал эффективности нового антифриза. Для замены всей системы требуется от 6 до 8 литров (в зависимости от объема двигателя) разбавленного антифриза соответствующей концентрации.

Утечка охлаждающей жидкости из патрубка термостата
Если вам предстоит полная замена охлаждающей жидкости, обратите внимание на состояние радиатора, уровень охлаждающей жидкости, шлангов и термостата (который является не очень надежной частью системы). Убедившись, что все в идеальном порядке, вы можете спокойно приступать к работе.
Замена вкладышей не снимая двигательЗамена вкладышей не снимая двигатель - этот простой вид ремонта не нуждается в большом количестве инструментов, но требует определенной сноровки.
Замена передних колодок Рено Дастер инструкция с фотоСтатья о том, как можно легко заменить тормозные накладки на автомобиле Рено Дастер
Замена и регулировка фар Рено Дастер своими рукамиЧтобы фары хорошо светили, надо проверять регулировку света Рено Дастер. Расскажем, как отрегулировать оптику Duster, как заменить фары и фонари.
Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления Renault DusterОнлайн руководства по ремонту автомобилей Renault / Dacia Duster с 2009 года, рулевой механизм, читать и скачать инструкции по ремонту, техническому обслуживанию, эксплуатации автомобилей
Рено Дастер замена шаровой опоры самостоятельноУстройство шаровой опоры Рено Дастер. Причины выхода из строя и методы проверки узла. Приобретение оригинала или его замены. Самостоятельная замена опоры.
Замена крестовины карданного вала Рено Дастер — объясняем по порядкуНедорогой и неприхотливый кроссовер Renault Duster полюбился многим автолюбителя. Это достаточно качественный автомобиль в своем классе. Но он обладает...
Датчики инжектора Дастер: Описание и НеисправностиВ данной статье речь пойдет о датчиках инжектора применяемых в автомобиле Рено Дастер, а именно об их назначении, расположении и признаках неисправности.